




o型圈产品材质主要有
丁晴橡胶(nbr):此种材料z高温可达130度,硬度有50-90度的都有,规格齐全,它具有---的机械性能,耐矿物基润滑油和油脂。
氟橡胶(fpm):此种材料温度可达240度的高温,规格齐全,它以耐高温和耐化学制品等---的性能---。另外,气缸密封圈加工,它也具有---的抗老化、非常低的气体渗透性(---适用于---空装置)。
三元乙丙橡胶(epdm):温度范围在-50度~150度,宽具有耐热水、耐蒸汽、耐老化和耐化学制品等特点。它适用于热水、蒸汽、洗涤剂、硅油和油脂,气缸密封圈批发价,多种稀酸和化学(药)品。---其耐乙二醇制动液特性,但它不适和所有的矿物油产品(润滑油、燃料)。
硅胶(si):硅橡胶具有z宽广的工作温度范围(-60-180°c),无害---无味,优异的耐臭氧老化、耐氧老、耐光老化和耐候老化性能,优良的电绝缘性能,特殊的表面性能和生理惰性、高透气性
还有很多种材料如:聚氨脂橡胶(pu)天然橡胶(nr)丁基橡胶(bu)磺---聚乙烯(csm)聚四氟乙稀(ptfe)氯丁橡胶(cr)压克力橡胶(acr)等多种材料。

填料密封是一种传统的接触式密封,应用较广。结构简单,更换方便,成本低廉,适用范围广(可用于旋转、往复、螺旋运动的密封),对旋转运动的轴允许有轴向窜动。其不足是密封性能稍差,轴不允许有较大的径向跳动,功耗大,磨损轴,使用寿命短。
填料密封通过轴表面与填料部分贴合,形成迷宫效应达到密封。由于是滑动密封故应有足够的液体进行润滑,以---密封有一定的寿命,即所谓的轴承效应。
降低整体式多路阀故障的措施
(1)阀杆两端安装的46×3.5o形密封圈(共4处)是封油的关键部位,该密封圈材料为ding腈橡胶,抗高温性差,易变硬老化。经检测使用2-3个月弹性就下降、发硬变形,造成漏油。
(2)阀体两端安装46×3.5o形密封圈的槽深尺寸控制不严,同时密封圈的装配调整工艺不完善。当装上密封圈、压垫及防尘圈后,如果其高度明显低于槽深,气缸密封圈价格,则密封圈没有被压紧,株洲气缸密封圈,处于浮动状态,阀内高压油会沿着阀杆向---漏,同时密封圈随阀杆运动,易因摩擦和挤压而变形损坏,降低封油效果。由于存在间隙,灰尘容易进入,从而降低阀的使用寿命。当装上密封圈、压垫及防尘圈后,如果其高度明显高于槽深,则密封圈受到很大的压力,处于过压状态,会发生较大的变形,使密封圈与阀杆之间摩擦力---增加,使用一段时间后,密封圈急剧磨损,丧---封功能,导致阀内高压油沿着阀杆向---漏。
(3)后端盖压板厚度应略高于后盖止口高度,实际测量中发现压板厚度有低于后盖止口高度的情况,这样压板---起不到压紧密封圈的作用。

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