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气门油封结构--气门油封的安装及更换

一.气门杆油封的拆卸步骤：

1.拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手3122b拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调止点，将压力软管vw653/3拧入火花塞螺纹孔内。

2.用螺栓将弹簧压缩工具3362装到缸盖上。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600kpa）。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，点胶机螺旋泵密封圈厂商，拆下弹簧。

3.可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具3364拉出气门杆油封。

二、气门杆油封的安装。

将塑料套装到气门杆上，中山点胶机螺旋泵密封圈，以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封装到工具3365上，然后慢慢推到气门导管上。---提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油。

机械密封振动偏大，导致失去密封效果。但机械密封振动偏大的原因往往不是机械密封本身的原因，点胶机螺旋泵密封圈供应，泵的其它零部件是产生振动的根源，如泵轴设计不合理、加工的原因、轴承精度不够、联轴器的平行度差、径向力大等原因。

由于装置系统操作不合理以及泵进口汽蚀性能不好、泵的转速偏高，在泵的入口处发生局部汽蚀，汽蚀发生后，水中会有气泡，它一方面会冲击机械密封面的外表面，使其表面出现破损；另一方面会使动静环的吻合面的流动膜中也含有气泡，不能形成稳定的流动膜，造成动静环的吻合面的干摩擦，使机械密封装置损坏。